El diseño del nuevo puente basculante sobre el río Ozama contempla una configuración híbrida que integra secciones estructurales fijas junto a dos brazos móviles. Este mecanismo permitirá la elevación controlada de los tramos móviles, garantizando así el paso seguro de embarcaciones mientras se mantiene la continuidad del flujo vehicular en la infraestructura fija.

La implementación de esta tecnología busca resolver la histórica tensión entre la congestión vial y la necesidad de mantener activa la navegación fluvial en la capital dominicana. Al permitir la coexistencia de ambos usos sin interrupciones constantes, el proyecto apunta a optimizar la logística portuaria y reducir los tiempos de espera para el transporte marítimo, un factor clave para la economía local.

Esta solución técnica representa un avance significativo en la planificación urbana de Santo Domingo, priorizando la funcionalidad operativa sobre diseños puramente estéticos. La ejecución de la obra está orientada a mejorar la conectividad de la ciudad, asegurando que el desarrollo infraestructural no comprometa las actividades comerciales que dependen del acceso al puerto.